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西藏自驾车旅行宝典

(发布时间:2019年11月07日 信息发布:美亚国旅 游客/发表人:麻老虎)

西藏应该是全世界自驾车者的终极向往。如今进藏已经不再那么难了,甚至普通的小车也可以在旱季从川藏公路长驱直入。然而藏地辽阔,就不是每个自驾车者都能深入的了。

车友体验

1. 旱季沿川藏公路西行,翻越东达山、盘旋于怒江沟、宿营然乌湖,冲过通麦天险,流连于鲁朗的美景,爬过艰难的色季拉山,通天大道就在轮下展开了。

2. 与尼洋河相伴奔向雅鲁藏布江,在晴朗的日子里眺望南迦巴瓦峰。

3. 从林芝到拉萨,一路且歌且行,深入错高湖,过米拉山,与拉萨河共舞。

4. 从日喀则直奔亚东,去泡包治百病的康布温泉

5. 奔行在山南平坦的大道上。

6. 踏上青藏公路,去纳木错礼拜,奔向唐古拉山

7. 颠簸于中尼公路的盘山路上,去看萨迦,去看珠穆朗玛

8. 踏上通往阿里的神圣之路,对于大多数自驾车者而言,这条路线仍是禁区。

9.西藏的道路环境总体讲还是非常恶劣的,不要在不了解路况的情况下冒进,危险地带不要独自前往。

最佳出行季节

对自驾车而言,秋天是前往西藏的最佳季节,道路不会经常因降雨引发的塌方而阻断,氧气含量也较春冬两季高。春天是第二个不错的时间,特别是走川藏公路,四月可看怒放的桃花。至少到目前为止,非四驱车通过川藏公路,还需要一定的好运气。

西藏旅游跟团线路

西藏旅游进藏公路

西藏公路建设的投资无法和国内其他省区市相提并论,过去三年西藏公路建设投资55亿,还不如大多数省份半年的投入。西藏的公路建设,很多是在改造老路,进行路面黑化(铺柏油)。到2003年9月,西藏的黑化路面只有2600公里,而1999年末,与西藏相邻的尼泊尔就已有铺装公路6000多公里。

青藏公路

青藏公路在2003年11月完成了为期两年的大修工程。小轿车可四季畅行无阻。青藏线的最佳旅游季节为7-10月。从当雄到纳木错湖的公路路况较差,小车雨季难以通过。2006年10月青藏铁路通车前,青藏公路还是运送铁路建设物资的大通道,大型、重型车辆多,务必注意行车安全。

川藏公路

川藏公路的黑化工程,计划在2003年年底前完成,即从左贡到拉萨全部为柏油路或水泥路。原来川藏公路上最著名的两处天险通麦天险和102滑坡的治理已经完成;另一处卡脖子路段色季拉山的整治应在2004年年内完成。

川藏公路每年6、7、8月份地质灾害最为集中。性能良好的四驱车在一年中大部分时间均可畅行川藏线。小轿车一般在3月中旬-5月中旬及9月中旬-11月中旬较好,具体情况,要视当年天气而定。

进入西藏之后,川藏公路是一条开弓没有回头箭的路,只能一往无前。如果遇到特别恶劣的天气和路况,对无法自己通过的小车来说,也并非束手无措,可以雇空驶的大卡车将车运过危险地带。雇车最好在某个县城,可以讲价钱,事到临头再找大车背,多半要任人宰割。川藏路上,助人为乐的不多。

滇藏公路

滇藏公路到芒康后与川藏南线会合。云南德钦到芒康一段公路沿澜沧江而行,基本都是保养不好的砂石路,雨季时常因塌方造成交通阻断。即使在旱季,个别路段也常有落石现象。这条路上道班稀少,车流量小,更没有兵站,建议两车以上同行,以免出现情况没有照应。红拉雪山与滇西的白马雪山冬季时有雪阻。

中尼公路

中尼公路曲水到日喀则是路况很差的柏油路,日喀则之后都是砂石路,嘉错拉山雨季小车无法通过。从中尼公路岔到萨迦的路2003年已经修好,小车通行无妨。

成都-樟木公路

成都-樟木公路是国家重点的西部省际通道,相信色季拉山以东川藏公路改造工程完工后,中尼公路的改造将被提上日程。

101公里山路

定日到珠峰的101公里山路2003年经过整修达到乡村四级路标准,应该可以走小车。但高原上地质灾害频繁,路况随时都会改变,开小车的朋友们在冒险之前,务必打听最新路况。

黑昌公路

那曲→巴青→丁青→昌都线叫做黑昌公路,是川藏公路的备用路(波密-林芝塌方无法通行时)。此路平时走的人少,岔路多,最好带向导。这条路上据说有土匪出没,夜晚最好不要上路。黑昌路路面状况差,建议小车不要选择这条路线,即使在旱季。

新藏公路

新藏线对于大多数自驾车者而言,还算是禁区。有越野俱乐部的朋友,已有两次驾车到阿里的经历,2003年一行十数辆产自各大洲的顶级越野车,经过一些特别危险的路段时,也似逃命般狂奔。新藏线新疆叶城从2003年开始断路施工,10天放行一次,了解断路结束时间,可与新疆交通厅联系。

新藏线沿途气候恶劣且食宿条件差,应备足防寒衣物和药品。任何人在界山达坂都会有高原反应,需备药物和氧气。因沿途蔬菜短缺,应随身自带或备多种维生素药剂。一个好消息是从2003年开始,新藏公路成为全天候公路,即冬天也可通行。

对于要去阿里的朋友,也可选择拉萨→阿里→拉萨的环线,即从新藏公路去、大北线返回,反之亦然。这条路线至少需要15天才能转遍。

其他公路

拉萨通往山南的公路非常好,宽阔平坦可达二级路水平。曲水到浪卡子的公路2003年11月开始重建,2005年才能通车。2004年要去羊卓雍湖,需绕路日喀则。

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