俄罗斯伊尔库茨克之旅（下）

俄罗斯伊尔库茨克之旅（下）

俄罗斯伊尔库茨克：“东方巴黎”（接上）

远在城郊的喀山圣母教堂（可以坐64路小巴或是有轨电车到达教堂附近）在伊尔库茨克乃至整个西伯利亚最为华美的教堂--据说在全俄罗斯也排在前三，仅次于莫斯科的瓦西里大教堂和圣彼得堡的滴血大教堂，喀山圣母是俄罗斯的守护神，建成于19世纪末的喀山圣母教堂有着典型的拜占庭式的建筑风格，下午来时，从窗户透进来的光束犹如圣光，有着华丽的雕塑和壁画的教堂被一片明晃晃的金色所笼罩，俄罗斯的信徒们在教堂里点烛、祈祷，在这样的氛围里，心也不由得沉静了下来。

俄罗斯伊尔库茨克：再见，皇帝陛下

据说在伊尔库茨克的极盛时期--大概100多年前，这里有一个现在看来完全对不上号的美称--西伯利亚的巴黎，是的，就是现在这座似乎一半沉沦在积雪一半沉沦在融雪的泥泞中的陈旧城市。而这一切，都是拜西伯利亚大铁路所赐。

西伯利亚大铁路，人类的荣光，“况且党”们的圣途，世界上最长的铁路。这条横贯俄罗斯东西的西伯利亚大铁路，西起自莫斯科，沿车里雅宾斯克-鄂木斯克-新西伯利亚-伊尔库茨克-贝加尔湖-赤塔-伯力，一直延伸到太平洋畔的的海参崴，总长9288公里，跨越了8个时区，这一庞大的工程，当年是在沙皇亚历山大三世的一再推动下，才得以完成的。

亚历山大三世，俄罗斯帝国曾经的皇帝，1881年~1894年在位，他的雕像如今就矗立在安加拉河畔，一身戎装，神情肃穆，遥望着东方。是他造就了那个被称为“巴黎”的伊尔库茨克，来自西部欧洲的商品、移民和来自东方的各种资源在这座贝加尔湖畔的城市交汇，最早只是一座军事城堡的伊尔库茨克成为了繁盛的商业之城。

之后，海军上将高尔察克的部队一路向着西伯利亚败退，他的黄金列车被扣押在西伯利亚铁路上的某处，而他本人，则在伊尔库茨克被“契卡”处决，尸首被沉入安加拉河畔的深处。

再之后，便是苏联时期的伊尔库茨克，列宁像在这段时间被树起，沙俄时期的建筑仍然得以保留，城市中增添了许多千篇一律四四方方的“赫鲁晓夫楼”，如今它们也已陈旧不堪，甚至状况比沙俄时期的建筑还要更为堪忧。

位于安加拉河畔的伊尔库茨克火车站和我们住的万怡酒店隔河相望，坐着几乎相当于震动按摩的有轨电车轰隆隆地过了大桥，我们沿着一个小门一路下到了轨道边。俄铁铝色红字的列车懒散地停靠在轨道上，同样懒撒的还有铁道旁一只黄色的大狗。与城市中那些满是泥泞的汽车一样，俄铁的车厢也有一件泥泞的外衣。间或有拖着行李箱的旅客从我们和大狗的身边走过，此外就是一片寂静。

西伯利亚铁路依然是条伟大的铁路，只是这座城市，已不复往日的繁荣。

一只鸽子扑棱棱地起飞，沙皇陛下的头顶留下一滩鸟粪的痕迹。