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恩施大峡谷历险记

(信息发布:重庆美亚国际旅行社 游客/发表人:wwyshr)

恩施大峡谷早有耳闻,前几天正巧又去恩施出差,就和另外一个同事一早在恩施航空路车站(重庆到恩施的车要停那里,现在车费170)坐到沐扶的车;15元,2个多点小时的路程。快到沐扶,有个岔路,上面写有恩施大峡谷4公里,下车;这时同事有事就回去了,余下我一人溜达。

恩施大峡谷历险记:云龙桥 大小龙门 沐扶镇

半小时的下坡路就到峡谷边上的云龙桥,那里是有公路的,现在路有点烂,包车要10块一个人;本来就想从这里下峡谷的,找了半天也没看到可以下去的地方,问当地老乡,说是要到修电站那里去下。同时建议我看看前山的大小龙门。已经是下午一点半了。

花了一个小时上到小龙门(面对前山的最右边,也是有公路上去的,交通真是方便呀,还有提醒大家,现在修路,路不太好,不过7,8月应该修得好,那个时候就得花门票钱了哟,要去动作搞快。

小龙门经过板桥的公路到大龙门,没有什么风景,走路快点的话要2个半小时,我搭了个顺路车,节约了时间不少,4点多到的大龙门,山奇,然后就下山,10块钱坐了个摩托车到沐扶镇过夜,10元的小店。(经验先上大龙门,然后下山到公路,走公路上到小龙门,节约时间不少)

晚上逛了一下街,喜欢那里高大笔植的细杉站满路2旁;由于一整天都是穿的皮鞋,走路不方便,明天也得下峡谷里,所以在商店买了8元一双的解放鞋,2对电池;

恩施大峡谷历险记:绝壁 栈道 云龙河

3.25,7点醒来,一看天气,真的是配合我的行动。穿上解放鞋,把皮鞋放进带子,脸也没洗就出发了。

沿着去修电站的公路走了半小时(我昨天已经在山上看好线路,也问了很多当地的老乡,所以心里比较有把握该怎么去走,下峡谷是个危险的事情,最好有当地去过的人当向导,这里很多当地的人也没下去过,而且要准备很多东西。至少要绳索,救生衣,安全帽)

到了电站工地,找下峡谷的路,走在峡谷边一看,妈呀,到处都是百多米的绝壁那里下得去哟,问了问工人,就给我指了那条栈道,这些都是方便修电站的工人作业用的,下去的时候脚都在抖,想想,下辈子再也不要喜欢玩这些活动了。

注意由于工地岩石不稳定,一定带安全帽,在峡谷也一样,经常有石头掉下来的痕迹,在整个工地,我被问了6,7次“你的安全帽呢?”胡乱的解释一下,象老鼠一般串逃,(一怕落石,2怕被赶上去)

走了2,3分钟就离开工地,眼前一片风光,拿起相机拍的时候,电池没电了,换上2接新的,我操,开不起机,又换2节新的,还是开不起,现在老子有点火了,心底里骂那个老板,回去找他算帐(虽然只有4块钱,你们也知道当时的心情,愤怒与无助)。

求人不如求己,想办法,还好昨天费的电池没丢,现在应该恢复了点余电,再不行用牙咬咬,没电了又取出来等他又恢复点,就这些2队昨天已经费了的电池今天发挥了作用,我估计就这电池拍了60多张把;正应一说法,上帝在另外个地方开了一扇窗):)

接下来就开始了穿越(说实在没穿越完,还差个一二百米,就是在云龙桥下的那段,全部都是水,这些天天冷,不想全部身体沁在水里,就放弃最后一点了。一路上都没找到可以上去的地方,最后又返回去了,来回有个8公里,风景自是不必说的,到后来都产生视觉疲劳了,只想那里可以早点上去。)

在峡谷开始还想不打湿鞋子走完,刚过一个弯就找不到可以不过河的路了,脱鞋下水,冷得刺痛。脚也不习惯光着踩东西了,都变娇贵了,想想小时连煤碳花都敢踩的;后头的路换鞋太频繁了,西裤也全被打湿,一不做而不休,保护好相机手机,直接就趟那些河;大石越来越多,几乎全是在石头上跳跃,攀趴,到现在手臂酸痛

一路上想想,这里可是逆溪的好地方;到了又个地方实在是水急了,几块几成楼高的巨石挡着,想了一个小时也不知道如何过去,还找5,6根树准备扎船的,都失败了;下了恨心,脱光了衣服,找到一处缓的水过去,脚塌在细沙石上,深一脚浅一脚的,齐腰的水冲刷着身体,还好,靠着巨石的一避,站得稳就过了。

大半的峡谷路,光着个身体到处跑,次处也不必担心被走光了,哈哈,简直象人猿泰山。还有,我拿毛衣包裹的衣服用皮带扎成一拓提着就走。,皮鞋掉了一次,不过跑到下游拦截成功;

到了云龙桥,还是把衣服穿起了,有时候桥上有人的哈,我看了看有上去的地方没有,昨天我打听的有个地方可以上的,不过很险,我找了半天也没看出可以上的地方,绝壁怎么上呀。失望,没办法只有准备返回。这个时候已经11:30了。

把带的一点东西吃了,走疲了也不觉得怎样的饿。回去熟悉路线,只用了1个半小时就上到峡谷上了,上到栈道的最后一步,决得塌实多了。什么都美好。。

最后,我打听了一下,在云龙河下边有个分支,那条河里面比这里的峡谷还要大,想着夏天有时间组织一下,把装备带齐进去整一下:)

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