天坑位于奉节县荆竹乡小寨村，口部最大直径626米，最小直径537米，坑底最大直径522米，垂直高度666.2米，总容积11934.8万立方米，是世界上深度和容积最大的岩溶漏斗。地缝是两座平行山峦间凹下去呈“V”字形的一条大裂缝，它发源于奉节县长安乡火烧二坝，全长37公里。
7点半，我乘住的“飞翔5号”，快船，票价105元，外加保险2元。随着一声汽笛划破长空，徐徐驶离了码头，朝下游奉节开去。由于三峡大坝的提升，江面宽阔，水流平缓，波澜不惊。
“飞翔5号”，全封闭，外形象一架飞机，准确地讲，应该更象一艘飞船。内部有空调，单层，共有122个座位。运行区间是万州――宜昌。中途在云阳港停靠了一下，上下旅客不到一分钟，就开了。到奉节已经9点半。
现在的奉节是新城，上到高高的候船室，差不多有十几层楼高。汽车客运中心离候船室不远，大约百十来米，设计的比较科学。10点有一趟三角坝方向的班车。地缝就在三角坝镇。到三角坝只需2小时。
汽车在窄窄的公路上盘旋着，来往车辆象串糖葫芦似的，慢慢地下降，爬行到过江渡口。到了对岸，汽车开始爬坡，一直旋到山顶，长江已经掉到下面有三四百米。车子在山区公路上奔驰。下午一点半，达到三角坝。
我想今天先到地缝，当天要是能够住到天坑。明天就可以赶早行路。哪知一问，当天已经什么车子都没有了。只好打消念头，找了拐弯的一家招待所住下。前厅是饭店，后院是客房，20元单人间，还挺干净。有彩电，没有卫生间。
下楼吃完午饭。走到街上，雇了一辆三轮摩托，讲好来回6元钱。摩托拖着我，往山野里跑，钻进了玉米田里的小路。七拐八绕，不会儿，就分不一清东西南北了。周围一个人影也看不见，心里忽然担心起来，正在六神无主的时候，车夫说到了。
我举目四顾，有一条小道通向不知什么地方。他说，你就沿着这条路往里走，等一会儿再来接我。嘿，什么标志也没有，只是不远处有几间房子，一家小店。走不多远，一座房子，象个收费站，到跟前一看，果然有个人拦住，门票30元。
我打量一下地形，只见眼前是一条深沟，也就是峡谷，在这儿就是地缝（TheGreatCrack）了。道路是盘旋着往下，有一处中空的巨大的岩洞，叫“象鼻岩”，比桂林的还大。
到了一个黑乎乎的洞口，叫“黑眼”。就是英国探险家下去考察过的那个洞穴。我朝洞内打量，这个洞，与我以往游览过的任何一个风景区的洞都不同，人不借助绳索和其他工具，根本无法进去，因为它是垂直向下的，黑咕隆咚的，大约十几米的地方，可以看到有一块凸出的石头，再往下深不见底，什么也看不清了。
据说，英国GavinNewman等四人，曾经组成一个探洞队，来到这儿考察过地缝天坑，并且企图深入到这个洞的洞底，结果没有成功，并讲今后还要再来。
离开“黑眼”，继续沿着石级向下走，一直下到沟底。只见沟底大约有十几米宽，两边的悬崖峭壁几乎直上直下，天空在树杈的缝隙中，透出白淅淅的亮来，露出一条白白的光带。我已经处在峡谷的底部，上面离地面有200多米。你可以想象，要是从地面上远远地往下看，就好像地面裂开了一条缝，地缝，真是名不虚传。
沟底只有一条道，到处都是大大小小的石块，完全处于原始状态。没有修路，人只能在石块上踩着走。路一直缓缓地向下沿伸。我一脚高一脚低的向沟的深处走去。
沟底就剩我一个人，消消停停地欣赏峡谷中的美景，从心灵深处感悟一个人身处地缝中的感觉。由于时间尚早，峡谷中还是比较明亮，加上来时的路已经走过，心中有底，所以，一点也不感到害怕。
越往里走，二边的峭壁越来越窄。我看到前面有一处岩石有突然收紧的地方。继续朝里走。过了一处岩石构成的门，里面更加狭窄，下面只剩下四五米宽了，抬头看看天空，这时只剩下一二米窄窄的一条缝隙。峡谷内光线明显地暗了下来。路上的石块变得细小起来，地上也变得潮湿起来。我继续往里走。越走越窄，心想，再往里走，估计也就是如此了，所以决定不再往前走了。
据资料介绍，地缝长度达37千米，最窄处只有2米，高900米。目前中外洞穴专家已经进行过10多次考察。希望探险能找到“地缝”暗河的流向、天坑和地缝在地理上的联系。至今好像还没有打通地缝与天坑之间的通道。
折回到地面，滑杆的一伙人，都坐在小店里聊天，看到我回来了，召呼我过去坐坐。他们告诉我，给我开车的摩托，已经来过，要不要另外找辆车子给你拖回去？于是跟了另外一辆摩托回到城里，我多付了3元给他，让他带给送我来的车夫。我估计从城里到小店，也就是一千米左右。
吃过晚饭，网吧就在斜对面。于是上网吧收取和发发信息，然后打打桥牌，回店睡觉不提。
7月27日，醒来一看已经5点50分了，赶快穿衣梳洗。头班车是6点开车。车票5元，17千米。问清是往奉节的班车，赶紧买个馒头，就算早点了。车子开到去天坑叉路口，我下了车。
此时，天空已经大亮。“天下第一坑”一座仿锥形的石碑十分醒目地树在路的中央。我背起背包，迎着第一娄阳光，沿着盘旋而下的山区公路，大步向前迈进，走约莫1千米，就到了售票处。外面有农家旅社，问一下，20元一晚。门票30元。师生凭证件可以对折。
“天下第一坑”巨大的宣传招牌树立在大门旁。进入里面走大约300来米，就到了小寨天坑的边缘。只见大大的一个深洞，直径有626米的一个近似椭园形的坑。深达666米，坑壁完全垂直，上部十分光滑，岩体是由石灰岩构成的，也是喀斯特地貌的典型特征。
小寨天坑是世界上迄今为止发现的最大的“漏斗”，总容积达1.19亿立方米。坑边四周有铁栏杆。坑底可以看到生长着密密的树木，可见地下水分是非常的充足。
小寨天坑的底部确实有一条巨大的暗河。在坑边一侧残留一些塌陷物，成为天然的下降通道，真是天工造物的神奇。人们如果想下到坑底，可以沿着这些残留物，旋转着贴着坑壁，慢慢地就能下去了。
英国人曾经分成二组，每组二人，一组从天坑这儿下去，一组从地缝那儿下去，企图通过地下洞穴系统，能够在中途回合，结果没有成功。不过，他们说还要来。百折不挠的精神，真是让人敬佩！不过，是否一定可以找到地下河之间的自然地理通道，还是一个迷。
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