位于名古屋市的中央，装饰在城堡望楼──天守阁屋脊上的金色兽头瓦最为有名。1612 年，当时的江户幕府将军──德川家康修造了名古屋城，到 1867 年政治改革幕府倒台之前，它一直都是德川三大家族之一的尾张德川家族的居城，极尽奢华。
后在第2次世界大战中于1945年受空袭，大部分被烧毁，1959 年重建天守阁，改为地下一层地上七层的钢筋混凝土建筑。从那以后，天守阁的秀姿一直是名古屋的象征。
城堡内1 至 5 层是展示室，对外开放，在这里可以亲眼目睹与尾张德川家族有关的各种物品等说明名古屋城历史的资料。另外，在以名古屋城为中心开辟的名城公园中，一年四季，名花异草争奇斗艳，不少市民乐于在此散步休闲。除春天的樱花节之外，还有名古屋城夏日庙会、菊花人形展等各种活动，都值得一看。
名古屋城东侧是一片建于17世纪的住宅和外涂泥灰的仓库等建筑物，街景别有一番风情。城堡南侧则是连片的行政大楼区，古色古香的旧时屋宇和现代新颖建筑物协调地融合在一起所形成的 市容是名古屋城周围一道独特的景观。
交通：乘坐JR 新干线到名古屋车站，从东京车站约1小时36分钟，从新大阪车站约52分钟，乘坐地铁樱通线、名城线从名古屋车站到“市役所”车站约10分钟。
是神奈川县西南部的箱根山一带的统称，属于富士箱根伊豆国立公园。有从富士山火山的喷发而形成的芦之湖和许多日本首屈一指的著名温泉，是世界知名的观光和休闲胜地。箱根的温泉据其功效和成分的不同，被称作“箱根十三汤”或“箱根十七汤”。
古时为了防备西日本的各个诸侯及维持江户（现在的东京）的治安，1619 年设立了箱根关隘。 由于其审问极其严格，使来往于交通大动脉“东海道”上的游人都无不敬而远之。因此箱根被视为当时西国与东国的分界线。现在，关隘已被修复，并陈列着武器和甲胄以及有关关隘的资料， 供人参观。
在箱根周围，除了因富士山倒映在湖面上而闻名的“恩赐箱根公园”外，还有展示了约50件中世纪陶瓷的“箱根美术馆”和修建了散步小道的“箱根仙石原湿生花园”等观光地。
另外，由于箱根的自然和史迹受到了较好的保护和保存，所以至今还保留着天然纪念物──湿草地植物丛和约 2公里长的旧东海道杉木林荫道，还有许多安放着地藏菩萨的元箱根石佛群等史迹。
交通：乘坐JR东海道新干线，从东京站到小田原站约40分钟，换乘箱根登山铁路，从小田原站到箱根汤 本站约15分钟；乘坐小田急电铁的“浪漫”特快列车，直接从东京的新宿站到箱根汤本站约1小时25分钟。
位于日本的中西部。4世纪中叶，日本统一为一个国家时，将首都建在县西北部的奈良盆地南部的飞鸟地区，从那以后直至 8 世纪末期，飞鸟作为日本政治、经济的中心得到了繁荣和发展。
其后，都城迁至现在的奈良市 ── 平城京。祭奉着日本最大的佛像、又是世界最大的木结构建筑 ──东大寺、以及保存着杰出的古代建筑和佛像的药师寺、唐招提寺等神社寺院陆续建成并受 到了皇室和贵族的保护，寺院前的商业区“门前町”也迅速繁荣发展起来。
斑鸠町中的法隆寺相传建于7世纪初叶，是现存历史最悠久的著名寺院。里面保存着世界最早的木结构建筑物，还收藏着许多绘画、雕刻作品，已被列入《世界遗产名录》。
奈良还有被誉为日本最大的赏樱胜地的吉野山等风景名胜和著名的奈良公园。奈良公园中饲养着许多鹿，鹿被认为是神的使者，自古以来受到人们珍爱，这里的鹿一点都不怕生。奈良的这些景点常年游人不断。
交通：乘坐 JR 东海道新干线从东京车站到京都车站约2小时15分钟，乘坐近铁线从京都车站到近铁奈良车站约 39 分钟。乘坐近铁难波、奈良线从近铁难波车站到近铁奈良车站约39分钟。
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